HOT ! マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両 マイクロエース】419系（クハ419•新北陸色）2024年12月再生産

マイクロエース】419系（クハ419•新北陸色）2024年12月再生産。マイクロエース】419系（クハ419•新北陸色）2024年12月再生産。MA 419系(クハ419)・新北陸色 6両セット 品番：A0038 MICROACE。マイクロエース 419系 新北陸色 両端切妻編成（基本）3両 + 貫通扉埋込編成 （増結）3両 計6両セットです。古い製品です。外装に目立つ傷や塗装剥がれはありませんが、クハ418-6、クモハ419-12（連結面にあたる車両）のライトが原因不明で不点灯となっています。他の先頭車両は問題なく点灯しています。カプラーは全てトミックスのTNカプラーに交換済み。また、増結セットの中間車、モハ418-12にもジャンク車両の同系列車両よりモーターを組み込んであります。※もとのT車の下回りはありません。モーターは当時のマイクロエース製品ですので、発進時に多少のガタツキは見られますが、問題なく稼働しています。カトー製のブックケースに入れて保管していました。マイクロエースの元ブックケース2つは空箱のまま同梱させて頂き、車両はこのままカトー製のブックケースに入れて発送致します。シールは1枚の一部使用済み。もう1枚は未使用です。実車は、当時、資金難に喘いでいた国鉄により、夜行列車の削減により余剰となっていた581・583系を扉増設、一部車両の先頭車化等、最低限の近郊車両化改造を施して1984年に爆誕しました。折りたたみ寝台はそのまま、先頭車化改造された車両は切妻形状をそのまま活かした改造を匠たちの手により施され、新北陸色となった後はその塗装から「食パン電車」とも呼ばれていました。よく“迷車”と、ネタにされがちな車両ではありますが、北陸地域は地域特性により交直流電車を投入せねばならない上、耐雪装備がかかせず、新車投入にはかなりのコストが掛かります。しかし当時は国鉄末期で相当な資金難。一方では、客車列車を淘汰しなければ高頻度運転等のサービス向上もできない状況…そんな中、苦肉の策で編み出された車両です。決して恵まれた状況の中で誕生した車両ではありませんでしたが、北陸地域の足として活躍し、サービス向上に貢献しました。その意味では間違いなく“名車”だと思います。流通量は少ないレアな製品でもありますので、北陸マニア、“迷・名列車”マニアの方々はこの機会にぜひ。#419系#マイクロエース#北陸本線#交直流電車#583系#魔改造#食パン#迷列車#名列車#MT54#酷鐵金澤#JR西日本#日本国有鉄道#国鉄#JNR#末期#TNカプラー。再生産】(N) A2293 419系新北陸色 両端切妻編成 基本3両セット。TOMIX 92123 碓氷峠 JR EF63形電気機関車（青色）セット。12272 TOMIX 92007 トラッククリーニングカーセット 国鉄193系。TOMIX 92204 JRキハ181系特急ディーゼルカー はまかぜ 基本セット。KATO 475系 6両増結セット+456系(動力車)。A-5620 485系 3000番代 特急はくたか９両セット。鉄道模型 KATO 2022-1 C12。KATO D51 498 Nゲージ 鉄道模型　2016-2 未使用品。TOMIX 限定新品スカイライナーAE形第7編成セットテックステーション限定品。マイクロエース　 A-6246、7　相鉄9000系・新塗装　基増10両セット。TOMIX 碓氷峠　碓氷橋　ジオラマ　加工品。美品　KATO F7A・F7B サンタフェ　外国形モデル。マイクロエース 阪急電鉄2300系 京都線 2313編成。名鉄2000系エヴァンゲリオン仕様　グリーンマックス。KATO 381系 「ゆったりやくも」 (6両セット)【新品,未使用品】。マイクロエース A4812 E653系-1000・特急いなほ 7両セット。【中古】Micro Ace 東武20400型（20440編成）。TOMIX 98849・98850 209系 中央線 基本・増結 計10両。【最新・12両】KATO E351系 スーパーあずさ。【期間限定値下】TOMIX 92754小田急ロマンスカー50000形VSEセット